生命就該浪費在美好的事物上，
可惜中間總有些許時光虛耗在無謂的等待裡。
11/28
AM 4:00 家裡出發 → AM6:15 桃園機場
PM 12:00 下飛機進入移民關，排隊人龍無敵霹靂長，來回轉折十個段子。
PM 13:00 離開移民關，唯一的幸運是移民官耗太久，行李已冰冷寂寞地躺在行李轉盤上。
結論:
若西北航空抵達KIX時間是AM11:25~11:30，恭喜，移民關安靜空曠地等著你，
若西北航空抵達KIX時間是AM11:45~11:50，SORRY，行李冰冷寂寞地等著你。
12/02
PM 15:45 離開K'S HOUSE
PM 16:10 身上扛著將近35公斤的行李，一個人走走停停，將原本10分鐘的路程花了25分鐘完成。
PM 16:15 HARUKA 要是沒搭到這班，就等著明天重來吧...
PM 17:32 抵達JR 關西空港。
PM 17:40 NW櫃台完成劃位，同時間NW069已開始登機。
PM 18:30 起飛回台灣。 原定時間PM18:40，今提早10分鐘起飛。
PM 20:55 抵達桃園機場
PM 21:04 出移民關。
PM 21:29 終於等到行李，出海關。
結論:
每次都心想:"這次一定一定要提早到機場"，卻總是事與願違，還開始挑戰時間底線。
西北登機安檢又變嚴了，在空服員撕取登機證後，進入機艙前，
有一字排開10名左右的安檢人員一一開箱檢查每位乘客的隨身行李，滴水不漏。
(今年四月回台灣時，只有1~2位安檢人員略作抽查而已)
收穫:
去日本前，託運行李過磅稱重→10.7KG
回台灣前，行李有過磅稱重者→28.5KG，沒過磅的隨身行李粗估差不多7~8KG?
此行最具價值的紀念品→
￥10,600 行李超重費收據一張。
合台幣約$3180元，平均每超過1KG收取NT.375元左右。
安慰自己，如果使用日本郵局空運小包將東西寄回台灣，也差不多這個價位。
P.S 經濟艙乘客，每位可託運行李總重上限為20KG。
...該換台相機了
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