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最後一天要從天神橋筋六町目往關空,
不論是搭JR HARUKA、LIMOUSINE巴士、還是南海電鐵,都要轉車,
只好選擇相較之下稍微方便一點的南海電鐵,因為不想要手抓行李人擠人,一開始就打定主意搭特急列車。

南海電鉄空港特急 Limited Express「ラピートα」寶藍外型真是酷斃了,
不過今天只是想說一下「ラピートα」和HARUKA放置行李箱的地方。
「ラピートα」的行李處在玻璃自動門內,坐在列車前排位置可直接看到自己的行李,感覺比較安心,
南海電鉄空港特急<ラピートα>
HARUKA はるか則規劃在車門內側,行李處跟車廂間還隔著一道玻璃自動門,
玻璃下半部印象中非完全透明(有白色格狀花紋),讓人比較不放心。(這張是站在JR月台上往車門內拍得)
HARUKA to KYOTO
By the way,京成特急列車行李放置處也是規劃在車廂內。


gold coast gardeners

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